Toyots увеличила свою долю акций FHI

Корпорация Toyota приобрела дополнительный пакет акций концерна FHI, владельца марки Subaru.

Еще несколько месяцев назад, в апреле, руководство Toyta заявляло, что планирует увеличить свою долю в Fuji Heavy Industries. Теперь обещания обрели реальное воплощение. Доля автогиганта составила 16,6% акций концерна FHI (который помимо автомобилей занимается еще много чем, например, аэрокосмическим и промышленным оборудованием).

Напомним, ранее Toyota уже приобрела 9,5% акций FHI, выкупив их у General Motors, целиком продавшей свою долю.

За подобное удовольствие на сей раз Toyota выложила из своего кармана 291 миллион долларов США.

Cвежая информация о совместном проекте Toyota и Subaru

Как известно, Toyota и Subaru уже достаточно продолжительное время совместно работают над созданием недорого заднеприводного спортивного купе, которое совместит наработки обеих компаний. Проскальзывают даже слухи о том, что Toyota намерена будущий спорткар позиционировать в качестве следующего поколения Celica (некоторые издания в шутку окрестили его Subayota Celiceza). Но до сего момента о том, как будет выглядеть новинка, приходилось судить лишь по парочке опубликованных в сети эскизов. И вот, наконец, в руки прессы попали шпионские снимки готовящейся модели. Этот ранний прототип был заснят фотографами-шпионами в районе тестового полигона Toyota в Великобритании. По мнению экспертов американского автомобильного издания Winding Road, он представляет собой первые шаги к новому совместному детищу Toyota и Subaru. На фотографиях хорошо заметно, что, несмотря на проступающие под камуфляжем черты Subaru Legacy, использовавшейся в качестве основы для испытательного образца, новинка имеет отчетливые отличия в передней и задней части, а также в размерах колесной базы.

Согласно неофициальным данным новое спортивное купе получит 2,0-литровый двигатель мощностью около 220 л.с. и 6-ступенчатую коробку передач. Низкая цена (менее $20 тыс. долларов за новый спортивный автомобиль — это на самом деле недорого), небольшой вес и отличная управляемость должны по задумке автопроизводителей сделать безымянный пока спорткар любимцем молодежи и поклонников уличных гонок. Как компании собираются делить новинку и под чьим брендом она появится на свет, пока не известно. Однако, есть сведения, что в Японии купе будет продаваться под маркой Toyota, а на зарубежных рынках выступит в качестве автомобиля Subaru. Премьера бюджетного спорткара ожидается в 2010-2011 гг.

Impreza попала в Top 10

Subaru Impreza 2008 модельного года попала в список Top 10 американского ресурса Kbb.com, включающий в себя лучшие новые автомобили стоимостью меньше $18 тыс.

"Мы рады, что автомобили Subaru воспринимают не только как "клевые", но еще и практичные, что в современном мире с постоянно дорожающим топливом чрезвычайно важно" - отметил представител Subaru of America.

При отборе кандидатов в список "Top 10 Coolest New Cars Under $18,000", комиссия Kbb.com использовала следующие критерии: безопасность, экономичность, вместительность и внутренний простор, комфорт, технологичность, степень удовольствия от вождения. Плюс ко всему немаловажным являлся субъективный фактор "крутизны".

Любовь двигает Subaru

Благодаря тому, что Subaru опубликовала свои маркетинговые исследования и стратегию развития бренда на 2008 год, мы теперь точно знаем что "делает Subaru именно Subaru". Оказывается, это - любовь.

Представители компании объясняют это тем, что "я люблю свою Subaru" - наиболее часто встречающаяся фраза в опросах владельцев автомобилей этой марки. И теперь упор компания собирается сделать именно на это прекрасное и мощное чувство, которое к тому же (очень удачно) не поддается логическому обоснованию. А значит, аргументы о недостатках внешности или скоростных характеристик становятся просто необоснованы - любовь как никак может быть слепа.

Примером нового подхода является рекламный модуль с сайта компании - "6 различных способов влюбиться", демонстрирующий 6 моделей марки Subaru.

SubaYotaHatsu

Toyota, Subaru и Daihatsu наконец официально огласили схемы своего партнерства: Toyota приобретает 16,5% FHI (целью такого шага является поддержка Subaru), а к 2011 году Subaru и Toyota вместе создадут недорогой спорт-кар на базе горизонтально-оппозитного двигателя.

Daihatsu в свою очередь будет снабжать Subaru автомобилями-малолитражками. FHI же полностью прекратит собственную разработку машин этого класса, сосредоточившись на создании автомобилей спортивного уклона.

Forester попал в список самых безопасных автомобилей

Организация IIHS (Институт Страхования и Дорожной Безопасности) провела краш-тесты Subaru Forester последнего поколения , по результатам которых кроссовер попал в Top Safety Pick - список самых безопасных автомобилей.

Subaru Forester получил наивысшие оценки зазащиту водителя и пассажиров при лобовом столкновении. Тест на боковой удар также был успешно пройден, разве что защита ног водителя вызвала некоторые сомнения у комиссии. Проверку на удар сзади кроссовер выдержал превосходно.

По итогам испытаний IIHS внес Subaru Forester 2009 модельного года в список самых безопасных в своем классе автомобилей.

Legacy получит акустику Harman/Kardon

Subaru объивила о том, что в новые Legacy и Outback будут устанавливаться аудиосистемы производства Harman/Kardon. В состав аудиосистемы плюс ко всему входит cd-changer на 6 дисков, который осилит формат Audio-CD и MP3.

Harman/Kardon является одним из лидером мирового рынка аудио сегмента, производящим высокотехнологичные решения, в том числе dvd-плееры, автомобильную акустику. усилители, тюнеры и т.д. Ее продукцию уже используют в своих автомобилях автоконцерны BMW и Mercedes-Benz.

Акустика Harman/Kardon будет предлагаться в качестве опции для моделей 2.5i (базовая комплектация) и выше.

Subaru приостановила продажи в США

Компания Subaru приостановила на американском рынке продажи автомобилей Forester, Legacy и Impreza, которые были выпущены в январе и феврале текущего года и оснащены четырехцилиндровым турбомотором объемом 2,5 литра.

Причиной приостановки продаж послужил обнаруженный на машинах, продаваемых в других странах, стук в двигателе. Предварительное расследование, проведенное Subaru, показало, что посторонние звуки могут возникать из-за износа некоторых деталей внутри мотора. Ожидается, что детальная информация о неисправности появится несколько позже.

На данный момент американские покупатели Subaru Forester, Legacy и Impreza не обращались в сервисные центры с жалобами на стук в двигателе, однако компания все же решила временно приостановить реализацию этих автомобилей до того момента, как будет выявлена точная неисправность агрегата и поступят необходимые рекомендации по ее устранению.

Согласно официальному письму Subaru, если автомобили, которые попали в "стоп-лист" уже проданы, то их покупателям, в случае появления стуков в двигателе, рекомендуется обратиться в сервисный центр. На время проведения сервисных работ владельцу такой машины будет предоставлен другой автомобиль.

Старейший фан Subaru в мире

Много вы на своем веку повидали убеленных сединами граждан за рулем мощных спорткаров? Вот и мы нет. Тем не менее, как оказалось, и такие чудеса случаются.

Так на днях в Великобритании была приобретена новенькая Subaru Impreza WRX STI Type UK. Новоявленным владельцем оказался 77-летний Рон Биллингэм. Вероятно, старейший поклонник Subaru и турбовых Impreza в мире.

Как сам о себе отзывается Рон: "Я уже не мальчик, которому только и надо, что всласть погонять по улицам. Но когда-то я был как раз таким. До этой у меня было всего 6 автомобилей Subaru, в т.ч. и WR1 и RB320".

Вскоре, как только он появится в Англии, Биллингэм планирует прикупить Prodrive Performance Pack для своей STI.

R1e уже в Нью-Йорке

Fuji Heavy Industries понемногу проталкивает свое детище - электромобиль R1e – на мировую арену. Для начала точкой выхода аппарата в свет за пределами внутреннего рынка стал Манхэттен, где и был замечен на этой неделе автомобиль. Как стало известно чуть позже, Subaru официально передала в собственность компании New York Power Authority (NYPA) два электромобиля для эксплуатации в Нью-Йорке. Как утверждает пресс-релиз, стоимость зарядки (с учетом тарифов, действующих в США) составит не более $2. А зарядить батареи можно даже от стандартной розетки.

О дальнейших планах Subaru, в частности, по поводу экспорта своей новинки в Европу, пока не сообщается, однако есть сведения, что над этим вопросом в настоящее время компания активно работает.

Хорошая пресса Forester'a

Обновление линейки продолжает давать свои существенные плоды для Subaru. На сей раз пришел черед нового Subaru Forester, который неустанно собирает отличную прессу.

Конечно, прежде всего, огромный энтузиазм о поводу смены имиджа "лесника" был вызван у граждан австралийского континента, которые исконно являются преданными поклонниками марки. Да и просторы к тому обязывают. Немалую роль в повышении внимания к марке сыграло и получение престижных наград от местных комитетов за активную и пассивную безопасность.

Но и в Европейском союзе и США успех Forester также имеет неплохой. Конечно, в этих странах ниша кроссоверов плотно оккупирована местными достаточно сильными марками. Тем не менее, японцы знают, чем привлечь потребителя. От своих европейских и американских собратьев он выгодно отличается повышенной экономичностью (чем славятся японские авто вообще) да и в целом технологичностью, хоть и слегка проигрывает в плане дизайна. Который проявляется у европейцев на порядок лучше. Однако вполне возможно, что в будущем и в этом отношении ситуация изменится.

Охотник за привидениями Outback

Ежели вдруг у вас по соседству или, не дай бог у себя дома, объявится полтергей(ст), обращаться ну натурально некуда. Официально в мире подразделений по борьбе с вышеуказанными (и многими другими) явлениями паранормальной природы не существуют. Разве что в фантазии создателей сериала "Охотники за привидениями".

Однако некоторые фанатично настроенные граждане стараются по мере сил превратить выдумку в реальность. Так, неустановленный тип, изобретательской наружности, сотворил из своего Subaru Outback 2003 модельного года натуральный автомобиль "охотников". Судя по его заявлениям, это обошлось ему достаточно дорого: покраска встала в $200, а мигалки обошлись по $430 за штуку. Спутниковую антенну, вероятно, он свинтил у соседей.

Вряд ли создатель сего произведения хоть что-то понимает в деле сворачивания рогов разного рода кускам эктоплазмы, но моддинг у него вышел довольно забавный.

R1e в Женеве

Компания Subaru всерьез намеревается стать заметным игроком на рынке электромобилей. Потому уже давно редкое автошоу обходится без демонстрации собственных разработок в этой области. Так и на сей раз, во время Женевского автосалона, все желающие могли полюбоваться но электропроекты Subaru – G4e и R1e.

R1e является версией миникара R1 (предназначенного, кстати говоря, только для внутреннего рынка Японии) на базе электродвигателя. К настоящему моменту уже 40 единиц подобной техники трудится на благо компании Tokyo Electric Power Co. Персонал компании, использующий данные автомобили, занимается обкаткой R1e и выявлением его сильных и слабых сторон. К следующему году Subaru собирается выпустить еще 60 подобных машин.

Круиз-контроль от Subaru

В современном мире, как считают ведущие автопроизводители, особое внимание должно быть уделено прежде всего безопасности движения. Недаром, автомобильный транспорт по статистике является самым травмо- (да и летально) опасным. Потому те из компаний, кто держит руку на пульсе рынка, понимают, что в будущем именно ключевые особенности, касающиеся безопасности транспортных средств, смогут обеспечить конкурентное преимущество перед другими игроками на рынке.

Так, недавно Fuji Heavy Industries, владелец торговой марки Subaru, представила свой вариант круиз-контроля, в котором вместо дорогостоящего радарного оборудования используется система видеокамер. Это позволило сократить стоимость подобной опции почти вдвое. Предполагается, что новинка будет устанавливаться в будущем на седанах Legacy.

Рост продаж Subaru в Америке

Продажи Subaru все так же потихоньку растут. На сей раз о своих успехах доложило американское подразделение Subaru.

Так, согласно его отчетам, за февраль было реализовано всего 13 тысяч автомобилей. Кроме того факта, что продажи вообще выросли по сравнению с 2007 годом, был замечен рост продаж Impreza - 24% и Legacy - 13%, что явилось следствием обновления обоих моделей. Что касается валового показателя, он вырос по сравнению с февралем 2007 года на 9.6%. Таким образом был практически достигнут запланированный уровень роста реализации компании.

Дебют Forester в Австралии

Наконец, новое поколение Forester добралось и до дальних берегов Австралии – на днях в рамках Мельбурнского автосалона прошла премьера кроссовера для южного континента.

Напомним, что именно в Австралии данная марка пользуется огромным успехом. А австралийский комитет по дорожной безопасности смело присудил высшую награду Forester по результатам тестовых испытаний за исключительное проявление заботы о пассажирах. Кроме того кроссовер получил 3 звезды "пешеходного" рейтинга, т.е. пешехода он все равно переедет, но бережно.

Уже в середине марта австралийский Forestre появится в продаже в вариантах X, XS и турбовом XT.

Хэтчбек Lancer может появиться уже совсем скоро

Вести из стана конкурентов. Как известно Mitsubishi активно готовит к выпуску своего Lancer Evo в кузове хэтчбек, который станет играть на одном поле с Subaru Impreza.

На днях немецкий автомобильный ресурс Autobild опубликовал фотографии Mitsubishi Prototype S, причем фотографии отличающиеся крайней достоверностью. Представленный на этих изображениях хэтчбек, судя по всему, представляет собой вполне серийную модель, предназначенную для европейского рынка, для которого компания Mitsubishi планирует представить модификацию в первую очередь.

Передняя часть а-ля "акулья пасть" практически не претерпела изменений, за исключением установки парочки диодных ламп по углам бампера. Вид сзади вообще удался дизайнерам, которые сохранили общий мотив марки и агрессивность старшего брата Evo X.

Способен ли продукт от Mitsubishi конкурировать на равных с Subaru Impreza не только в плане внешности покажет премьера в марте и будущие тест-драйвы.

Цветочный аромат Subaru

Скажите, торговая марка Subaru у вас ассоциируется с цветочками и иной декоративной растительностью? На первый взгляд абсолютно нет. И напрасно. Как оказалось Subaru – это не только all-wheel-drive и экстрим с ним на пару. Уже в течении следующей пары месяцев FHI в лице своего североамериканского филиала выступит спонсором парочки цветочных мероприятий.

В частности компания спонсирует шоу цветов в Сиэтле, 2008 Philadelphia Flower Show и Francisco Flower & Garden Show. Казалось бы, ну при каких делах японский автопроизводитель? Ан нет, расчет хитрый. Дело в том, что копаться в саду и ухаживать за цветочками, как выяснилось, одно из самых любимых занятий владельцев Subaru Forester. Потому данный ход конем рассматривается как непосредственная обработка сознания целевой аудитории. На шоу не только будет демонстрироваться новый Forester, но и будет сделана скида в 500$ тому, кто приобретет или возьмет автомобиль на условиях лизинга.

Subaru спонсирует маунтинбайкеров

Американское подразделение Subaru (SoA) объявило о заключении трехлетнего контракта с Gary Fisher Mountain Bike, на основании которого компания выступит спонсором данной команды. Уже на протяжении 8 лет Subaru оказывает поддержку GFMB, причем делает это не столько из альтруистских размышлений, сколько в рамках грамотно просчитанной стратегии. Спонсорство команды по маунтинбайку имеет целью привлечь внимание поклонников данного вида спорта, как и экстремального спорта вообще, к своим автомобилям, которые славятся именно своими ходовыми качествами. В частности, не безызвестной системой AWD. Как выразился глава SoA Тим Махони, "благодаря нашим технологиям любители таких видов спорта способны добраться в любое место при любой погоде, чтобы как следует оторваться на байке".

Subaru расширяет свое влияние в Африке.

Subaru планирует заняться расширением своего влияние в восточной Африке. Поводом к таким шагам послужило значительное увеличение продаж легковых автомобилей в данном регионе: по данным статистики, реализация легковушек выросла на 30% за год, достигнув уровня продаж 500 машин в неделю в декабре. Причем 3% от всего объема - автомобили Subaru.

Как ни странно, но в странах Восточной Африки машины Subaru котируются как люкс-класс. Как, скажем, Lexus в России. Поэтому над вопросом расширения потребительской аудитории компания работает особо тщательно. Уже построена сеть дополнительных салонов и сервисных точек. В планах еще несколько. В целях толковой организации налажено взаимодействие с персоналом Subaru Japan, осуществляющим техническую и технологическую поддержку.