R1e в Женеве

Компания Subaru всерьез намеревается стать заметным игроком на рынке электромобилей. Потому уже давно редкое автошоу обходится без демонстрации собственных разработок в этой области. Так и на сей раз, во время Женевского автосалона, все желающие могли полюбоваться но электропроекты Subaru – G4e и R1e.

R1e является версией миникара R1 (предназначенного, кстати говоря, только для внутреннего рынка Японии) на базе электродвигателя. К настоящему моменту уже 40 единиц подобной техники трудится на благо компании Tokyo Electric Power Co. Персонал компании, использующий данные автомобили, занимается обкаткой R1e и выявлением его сильных и слабых сторон. К следующему году Subaru собирается выпустить еще 60 подобных машин.

Subaru G4e concept

Отдельным направлением на выставке Tokyo Motorshow была презентация автомобилей, пердвигающихся исключительно на электрической тяге. Среди них затесался и концепт от Subaru - Subaru G4e, что означает "green for earth", то бишь создатели такого рода устройств ратуют "за зеленые просторы родной планеты".

Время зарядки этого хитрого транспортного средств впечатляет: за 15 минут аккумуляторы заполняются на 80% емкости, таки образом возможна быстрая позарядка в городских условиях, например, в супермаркетах.
Такой подход компенсирует не очень большую вместительность литий-ионных батарей, заряда которых хватает на 200 км пути. Кстати, заряжается автомобиль классическим путем - методом втыкания зарядного кабеля в розетку, в отличие от системы беспроводной подзарядки у Mitsubishi’s i MiEV Sport Concept, однако ничтожно малое время, требующееся для совершения этой процедуры позволяет не обращать внимание на подобные "неудобства".