27.12.2007

О планах FHI на 2008 год

Компания Fuji Heavy Industries Ltd, владелец торговой марки Subaru обнародовала свои планы относительно производства и продаж своих автомобилей в будущем, 2008 году. Как сообщил Ikuo Mori, президент FHI, реализацию планируется довести до показателя в 630 тыс. машин по всему миру (для сравнения: в 2007 было продано порядка 586 тыс. автомобилей).

В наступающем году компания также уделит внимание электромобилям. Так, для начала планируется произвести порядка 100 единиц техники на электротяге. Главным образом, для муниципалитетов и некоторых партнеров. Дело прежде всего в цене, которая на подобную категорию техники, остается слишком высокой для рядовых граждан. Постепенно, по мере совершенствования технологии и производственного процесса планируется поэтапное снижение цены на электромобили вплоть до совершенно вменяемых к 2010 году.

Официальная презентация Forester 2009

Вот и состоялась презентация нового поколения Forester в Детройте. По большей части, ничего нового публике не показали, что логично: часть информации была известна благодаря периодическим утечкам материалов в сеть.

Однако пара интересных подробностей была продемонстрирована. В частности, несмотря на увеличившиеся размеры (7,5 длиннее, 5 см шире и 8.75 см выше) в Forester не стали пихать третий ряд сидений, он так и остался 5-местным. Оно и хорошо: дышать оставшимся пассажирам будет легче. Интерьер перекликается с таковым у Impreza, как и платформа, на базе которой и был построен кроссовер. Немного смущает пластик салона, который выглядит чересчур "бюджетно", но с другой стороны, если Subaru сумела сохранить функционал старого "форика", подобные мелочи не имеют особого значения.

Трансмиссия - 5-ступенчатая "коробка" либо 4-ступенчатый автомат. Само собой, в комплекте идет натуральнейший AWD.

В свободной продаже новый Forester появился в день презентации. Смело спрашивайте в салонах вашего города.

25.12.2007

Официальные фото Forester 2009

Вот и подоспели первые официальные фотографии нового поколения Forester.
Как легко заметить, "лесник" несомненно возмужал со времен своей юности, когда ему приходилось выступать в роли разве что плечистого универсала. Теперь это - полноценный кроссовер, автомобиль, сочетающий в себе черты и характер внедорожника, вместе с комфортом и ловкостью среднеразмерного седана или универсала.

Forester слегка вытянулся в длину, теперь он на 3 дюйма (7.5 см) больше. Передняя решетка однозначно намекает на духовное родство с Tirbeca с оглядкой на которую, в общем-то он и проектировался. Колесные арки расширены, под задним бампером повисли две выхлопные трубы.

Вообще с затылочной части Forester с некоторой натяжкой напоминает новую WRX, что лишний раз обрисовывает тенденцию движения Subaru от разнородных моделей к автомобильной линейке со сквозным дизайном.

Legacy против гибридов

Помнится, пару лет назад, когда технология производства гибридных двигателей еще не успела заслужить должного признания у публики, да и у Subaru дела шли достаточно неплохо, чтобы задумываться о необходимости собственных разработок в этом направлении (феномен Toyota Prius еще просто-напросто не успел состояться), компания выпустила рекламный ролик, в котором сравнила "непосредственных конкурентов" Toyota Camry Hybrid, Honda Accorв Hybrid и самый что ни на есть классический бензиновый Subaru Legacy.

Под заголовком "Гибриды не стоят вложений, покупайте лучше Legacy" ролик появился на телевидении. Среди аргументов Subaru значатся и "гибриды еле ползают", и "усилия электродвигателя и ДВС координируются с трудом", и "слишком уж тяжелые и дорогие". Собственно, ролик ниже по курсу, посмотреть и оценить шутку истории, расставившей все по местам вы можете самостоятельно.

Forester из племени кроссоверов

На днях ресурс Sacbee.com опубликовал достаточно интересную статью о всевозрастающей популярности кроссоверов в современном мире . Среди них был особо отмечен и Subaru Forester, как лихой удалец, который и кроссовером быть горазд, и как универсал ничего, да и на SUV потянет. Вот такой мускулистый многостаночник, всего за сумму от 21 до 28 тыс. американских дензнаков. Конечно, немалую роль сыграл и полный привод вкупе с турбированным мотором и 224 л.с. Как выразился сам автор публикации "такое гремучее сочетание позволяет с легкостью преодолевать любые препятствия".
Порадуемся за Forester в ожидании презентации нового поколения на Детройтском автосалоне.

21.12.2007

Impreza для автовора - слаще меда.

Как показывает практика, Subaru Impreza бьет рекорды популярности не только среди покупателей, но и среди.. автоворов.

Вчера канадские страховые компании опубликовали свой сводный рейтинг 10 самых угоняемых автовобилей. Subaru оказалась на третей строчке. Subaru Impreza WRX|WRX STi 2004 года идет третей в списке самых популярных среди автоугонщиков моделей и первой по стоимости страхового возмещения.

На верхушке рейтинга вот уже третий год подряд скромно восседает хэтчбэк 1999 и 2000 Honda Civic SiR.

19.12.2007

Североамериканское чудо: седан WRX

Одному из посетителей автомобильного ресурса Fast Lane Daily удалось сделать вполне приличные снимки североамериканского эксклюзива – седана на базе Subaru Impreza WRX, рассекавшего просторы 405 шоссе недалеко от города Ирвин, штат Пенсильвания. Это первые "живые" фотографии новинки, которая, судя по наклейкам на филейной части, вышла прямиком из бокса тюнинг-команды Crawford Perfomance.

Напомню историю вопроса: Subaru официально заявила, что седана Impreza нам не видать, как собственных ушей. Ибо тенденции современности свидетельствуют о резком взлете любви покупателей именно к хэтчбэкам. Лишь для рынка США, весьма, надо сказать, консервативного, было сделано исключение.

16.12.2007

Мастер-класс от Toshihiro Arai

В продолжение поднятой нами темы мастер-классов от пилотов Subaru предлагаем вашему вниманию видеоролик, на сей раз снятый из-за плеча талантливого японца Тошихиро Араи, между прочим, победителя WRC в классе Production Car. Тестовый трек он прошел, нужно заметить, не в пример аккуратнее Солберга, а в конце еще и здорово покрутился на месте перед камерами. Смотрим.

Трэвис Пастрана на заметке у Subaru.

На днях руководство раллийным направлением Subaru проговорилось, что одной из своих задач в будущем считает постепенное повышение доли участия победителя чемпионата Америки 2006-2007 Трэвиса Пастраны в мероприятиях WRC в ближайшие несколько лет. Идет ли речь о привлечении Трэвиса в качестве пилота Subaru World Rally Team пока неизвестно, однако, скорее всего его участие на первых порах ограничится PWRC, в рамках которого он уже выступал более-менее успешно для своего уровня в трех ралли этого сезоне.

Приходилось ему участвовать и в заключительном этапе – Wales Rally GB, по его мнению "самому тяжелому ралли в его карьере", однако в десятку войти ему так и не удалось из-за нескольких проколов шин на трассе. Однако за Пастраной в результате гонки остались зафиксированы результаты в верхней десятке на 5 участках ралли, что для практически дебютанта, тем более в сложнейшем ралли сезона, тоже неплохо.

14.12.2007

Очередные снимки Forester 2009


Еще несколько достаточно интересных фотографий (само собой, крайне шпионских) появились на страницах форума Nasioc.
На сей раз объектив камеры приблизился к объекту нашего вожделения еще сильнее, что позволяет более детально рассмотреть как его фронтальную часть, так и внушительный зад.

12.12.2007

Видео: Солберг за рулем WRX STi

Предлагаем вашему вниманию видеоролик, в котором пилот Subaru World Rally Team Питер Солберг показывает класс вождения за рулем Impreza WRx STi 2008 модельного года. Комментарии Питера и ругань пилота при совершении ошибки в лихом заносе прилагаются.

Forester 2009: новые фотографии

Пронырливые граждане из числа заядлых посетителей форумов NASIOC продолжают снабжать нас шпионскими фотографиями новой инкарнации Forester. На сей раз изображения дают возможность гораздо лучше оценить внешний вид модели, позировавшей в "три-четверти", и, собственно, внутреннюю отделку салона кроссовера, которая корнями уходит в интерьер обновленной Tribeca.

10.12.2007

Subaru Impreza – автомобиль года.

Судя по всему, больше всего поклонников Subaru проживает на жарких островах Новой Зеландии. И Tribeca им пришлась очень даже по душе, и Impreza регулярно получает награды от различных изданий. Так и на сей раз, новозеландский журнал NZ Autocar присудил обновленному хэтчбэку от Subaru звание Компактного Автомобиля Года. Среди конкурентов на награду также значились Toyota Corolla, Honfa Civic, Mazda 3 и Ford Focus.


Глава Subaru of New Zealand Крис Рикардс был безумно рад такому повороту событий, о чем не преминул сообщить в своеи интервью, заодно похваставшись растущими продажами новой Impreza.

09.12.2007

Видео: 2008 Subaru Impreza WRX vs. 2007 Mazdaspeed 3

Когда на просторах информационного пространства только-только появились первые фотографии Impreza нового поколения,помнится, многие сравнивали ее внешний вид с Mazdaspeed 3. Что и говорить, некоторое сходство определенно наблюдается и невооруженным глазом – теперь в этом вы можете воочию убедиться, изучив видео тест-драйва "2008 Subaru Impreza WRX vs. 2007 Mazdaspeed 3" от Inside Line. Кроме того, стоит взглянуть на то, как забугорные спецы попытаются выяснить, какой же из хэтчбэков самый "горячий".


08.12.2007

Видео с Wales Rally GB

Для всех желающих поглядеть, как лихо входят в резкие повороты на приличной скорости пилоты команды SWRT Питер Солберг, Крис Аткинсон и Хавьер Понс мы предлагаем проследовать по ссылочке, за которой скрывается небольшой видео-отчет с прошедшего Wales Rally GB. Контролируемые заносы, тяжелая работа пилотов, неистово крутящих баранку, уморительно подпрыгивающий на кочках зад автомобилей и литры грязи, осевшей вслед за промчавшейся мимо Impreza, - о прошедшей гонке ролик грамотно расскажет в двух очень ярких и эмоциональных словах.


Кроме того, это видео ценно тем, что ТАКОЙ Impreza WRC мы, скорее всего, видим на трассах Мирового Чемпионата Ралли в последний раз, ибо в новом сезоне ей на смену придет шустрый хэтчбэк на базе нового поколения Impreza.

WRX STi vs Evo X: тест от Car Top

Когда в Японии появляется очередная шустрая новинка, автомобильные издания тут же устраивают ей полную обкатку на небольшом треке Tsukuba на севере Токио.

На сей раз еженедельник Car Top "свел" на асфальте Tsukuba двух давних соперников - Subaru Impreza WRX STi и Mitsubishi Lancer Evo X.

Наиболее быстрой оказалась Impreza, которая махнула круг за 1 мин. 5.95 сек, в то время как Evo уложился только в 1 мин. 6.46 сек.

Конечно, оба авто достаточно близки по духу и сравнимы по показателям, но.. 6 передач да 304 "лошади" WRX STi против 5-ти ступенчатой трансмиссии и 276 л.с. у Evo все-таки создают ощутимую разницу в поведении на трассе.

06.12.2007

Subaru Impreza 900 л.с.

Зверь-машина. 900 лошадей под капотом Subaru Impreza. от 0 до 100 км/ч за 2.7 секунды. Детальный разбор плюс тестовый заезд.


Subaru: продажи падают

Неспешным шагом приближается анонс нового Forester, а потому публика в ожидании новой модели не спешить тратить свои кровные на текущую версию, продажи которой начали постепенно падать. Так, за прошедший месяц общий объем реализации на северо-американском рынке (один из самых крупных и приоритетных для Subaru) упал на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причем снижение объема продаж произошло именно по вине снижения интереса к Forester, продажи которого упали аж на 28%. Кроме того, на статистику повлияли снятые с производства Subaru Baja. Их было реализовано всего 2 единицы (для сравнения: в ноябре прошлого года - 413). Только Legacy слегка вытягивает показатели: ее продажи выросли на 2%.

04.12.2007

Тест-драйв Impreza WRX STi 2008

Видео-обзор новинки от Edmund's Inside Line. Говорить бесполезно. Это нужно видеть.


Forester 2009: пристальный взгляд

Официальная премьера нового поколения Subaru Forester состоится 25 декабря, однако уже в прошедшую субботу, 1 декабря, информацию вместе со снимками кроссовера опубликовал автомобильный японский ежемесячник «Дзикаёся».

Forester нового поколения станет больше на 80 мм. Кроме того, на 45 мм. увеличится ширина. При этом общая ширина кузова все-таки осталась в пределах 1,8 метра. Благодаря увеличению габаритов автомобиля салон также стал просторнее. Особое внимание было уделено комфорту салона.

Базой для Subaru Forester 2009 послужило шасси от нового поколения Subaru Impreza, которое доукомплектовали на задней оси новейшим даблвишбоном (двурычажной независимой подвеской), что в итоге позволило повысить безопасность автомобиля за счет усиления сцепления колес с дорогой.

Техническая характеристика автомобиля Subaru Forester 2009 модельного года.

Полная длина: 4 560 мм.
Полная ширина: 1 780 мм.
Полная высота: 1 675 мм.
Колесная база: 2 615 мм.
Вес: 1 430 — 1 480.
Привод: AWD — полный, симметричный.
Двигатель: Горизонтально-оппозитный атмосферный бензиновый «EJ20», максимальная мощность равна 148 л.с. на 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент — 19,5 кг-м при 3 200 об/мин. Турбированный «EJ20», 230 л.с. при 5 600 об/мин и 32,5 кг-м на 2 800 об/мин соответственно.
Трансмиссия: 5МТ и 4АТ.
Расход топлива: 7,9 литра на 100 км (5AT, атмосферный мотор); 8,1 литра на 100 км (5MT, турбо).

По материалам Autoblog, NASIOC и Drom.ru

Результаты Wales Rally GB

Вот и закончилось Wales Rally GB, и теперь можно наконец подвести не только итоги гонки, но и всего сезона WRC 2007.

По результатам последнего в этом сезоне ралли Питер Солберг оказался 4-м. Но в итоговой таблице чемпионата у него только 5-е место (что в принципе и так неплохо для команды Subaru). Его коллеге по Subaru World Rally Team, Крису Аткинсону, повезло несколько меньше, хотя он также вошел в десятку лучших: 7 место по результатам гонки и 7 же место в рейтинге пилотов чемпионата.

Набранных пилотами очков хватило для того, чтобы взобраться на ступеньку выше в Кубке Конструкторов и занять почетное третье место.

"В целом, год, конечно, выдался непростым для команды. Однако, с другой стороны, позитивным моментом можно считать качественные наработки, сделанные в процессе анализа всех гонок сезона, которые будут способствовать разработке WRC модели на базе новой Impreza, которую мы увидим в 2008 году. " – прокомментировал результаты SWRT глава команды Ричард Тейлор.

02.12.2007

Вести с полей Британии

После второго дня Wales Rally GB топ-пилот Subaru World Rally Team Питер Солбрег вместе с напарником Филом Милзом занимают 4 строчку таблицы результатов (5 место у Питера в таблице пилотов). Другой пилот комнады - Крис Аткинсон - финишировал 10-м, после продолжительной нелегкой борьбы с пилотом Ford - Мэтью Вильсоном.

Погода во время гонки была просто отвратительной: сильный дождь, продолжавшийся целый день основательно размыл гравийную трассу, превратив ее в невразумительное месиво. Лишь один из участков (единственный в этом сезоне, кстати) проходил в "закрытом помещении", на стадионе Cardiff's Millennium,

Пока что в кубке конструкторов Subaru только 4-я, однако от третей позиции, оккупированной в настоящее время M-SPORT Ford, компанию отделяет лишь одно очко. Теперь все зависит от результатов заключительного дня соревнований, которые должны появиться со дня на день в официальной прессе.

Subaru Forester 2009: обратный отсчет

13 января 2008 года состоится автосалон в Детройте, на котором публике обещают продемонстрировать, каким же будет новое поколение Subaru Forester. Однако, в природе, кроме вышеуказанных сведений существует еще и официальный минисайт, который обещает приоткрыть завесу тайны намного раньше, в 20-х числах декабря.

В качестве затравки предлагаем вашему вниманию изображение с минисайта, на котором изображен затемненный силуэт "лесника".

Wallpapers: декабрь

У поклонников Subaru и WRC в частности очередная (я бы даже сказал, завидно-регулярная) радость: новый декабрьский wallpaper с Impreza WRC, рассекающей вечерние просторы Уэльса.